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常見的噴漆室按照漆霧凈化的方式不同，分為干式噴漆室和濕式噴漆室，干式噴漆室采用干性介質或材料來攔截凈化漆霧，濕式噴漆室采用水為媒介，通過水介質形成水幕或霧化后和與含漆霧的空氣發生撞擊、接觸來凈化漆霧。近年來技術不斷革新，不論是干式噴漆室還是濕式噴漆室都發生了很多的技術革新。

干式噴漆房中由原來僅適用于小型噴漆作業的擋漆板、漆霧氈的模式衍生出適用于大規模、連續式噴漆作業的方式，并廣泛應用在汽車主機廠的噴涂車間，其中以德國為代表的涂裝工程公司先后開發出石灰粉式的DURREcoDryScrubber系統，這種系統的漆霧凈化效率很高，靜電板式的艾森曼ESCRUB系統，以及較新熱門的采用紙箱式為漆霧凈化的DURREcoDryX系統，艾森曼E-cube系統。除了上述方式外國內還有技術含量較低的連續式干式噴房采用V型油漆過濾紙，因為其形式粗放過濾效率極不穩定已經處于被淘汰的邊緣。特殊適用于單組份UV漆的捕捉凈化甚至實現回收的回轉鼓，采用不銹鋼材料為主葉輪離心原理捕集UV并回收，但該型設備不能適用于雙組份或其他粘性大、易發生固化的油漆漆霧。

濕式噴漆室是為大規模、連續式噴涂作業而發明，根據結構形式分為文丘里式、水旋式、漩渦式、噴淋式、水簾式和水幕式等。新型的濕式噴漆室的衍生品已經向獨立的設備形式發展，其中典型的有旋流塔，還有引進于日本技術的納米微氣泡，也曾用于VOCs的處理，實踐證明其僅適用于漆霧的處理且實際效率一般不高于50%。隨著環保要求不斷升級，漆霧凈化設備不僅需要考慮凈化效果還要同時兼顧后續廢棄物的處理方式，因為濕式噴漆房或濕式漆霧凈化設備運行過程中產生廢水廢渣，處理成本高且對環境危害大，在國內部分區域如華東已經率先要求新投建噴房為干式噴漆房，并要求盡可能采用水性漆。而干式噴漆房漆霧凈化后產生的是固體廢棄物或固體危化品，易于通過焚燒填埋回收來處理，已經成為行業焦點，各大工程公司紛紛投入研發和實踐。